Описание
Назначение и сфера применения
Основная цель датчика ДКБ — фиксация момента касания взлетно-посадочной полосы колесами шасси. Информация, поступающая от датчика, помогает пилотам и наземным службам оценить качество посадки и принять меры в случае возможных отклонений от нормы.
Применение таких датчиков актуально в гражданской авиации, военной авиации и вертолетостроении.
Конструкция и принцип работы
Основу датчика составляют специальные контактные площадки, установленные на каждом колесе шасси. После контакта колеса с землей подается сигнал на контрольную панель пилота или автоматически фиксируется на борту авиалайнера.
Кроме того, многие датчики оснащены встроенными средствами диагностики состояния поверхности полосы, что дополнительно улучшает эффективность и безопасность полетов.
Основные характеристики
— Чувствительность к изменениям давления: высокая.
— Работоспособность в условиях низких и высоких температур.
— Стойкость к вибрациям и внешним факторам (грязь, вода, пыль).
— Длительный ресурс работы без замены комплектующих.
Преимущества
— Быстрая реакция на контакт с земной поверхностью.
— Минимальные задержки сигнала и высокий уровень надёжности.
— Полезность в сложных погодных условиях и неблагоприятных ситуациях.
— Помогает повысить общую безопасность полётов и сократить расходы на техническое обслуживание самолетов.
Современные авиакомпании регулярно внедряют подобные технологии, повышая таким образом уровень безопасности воздушных перевозок и снижая риск происшествий.