Описание
Особенности конструкции и принципа работы.
Устройство работает следующим образом: при прохождении воздушного потока через датчик, чувствительный элемент (термоанемометр) фиксирует изменения температуры и передает сигнал на электронный блок управления автомобилем (ECU). На основании полученных данных ECU рассчитывает необходимое количество топлива для оптимальной работы двигателя.
Основными элементами датчика являются:
— Термоанемометрический чувствительный элемент.
— Микропроцессор для обработки сигналов.
— Интерфейс передачи данных на ЭБУ.
Преимущества и области применения.
Среди преимуществ модели 3169 выделяются высокая точность измерений, компактность и простота монтажа. Датчик надежно функционирует в тяжелых дорожных условиях и способен выдерживать значительные механические нагрузки.
Применяется в автомобильной технике отечественного производства, оснащенной современными системами впрыска топлива. Особенно востребован на легковых автомобилях среднего класса, автобусах и грузовых машинах малой грузоподъемности.
Поддерживая оптимальное соотношение топливо-воздушной смеси, датчик расхода воздуха 3169 способствует экономичному потреблению топлива, снижает выброс токсичных веществ и повышает ресурс силового агрегата.